MAR DE PESCADOR

OPERAÇÃO FLAGRA PESCA ILEGAL EM SANTA CATARINA

Infratores descumpriam as normas legais de defeso do camarão

Em mais uma operação conjunta, o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e o Núcleo Especial de Polícia Marítima da Polícia Federal (Nepom/PF) flagraram pesca ilegal na baía Norte, que abrange os municípios de Florianópolis, São José, Biguaçu e Governador Celso Ramos, no litoral de Santa Catarina.

A operação teve o objetivo de garantir o defeso do camarão, que começou no dia 1 º deste mês e segue até o fim de maio. Nesse intervalo, fica proibida a pesca de arrasto motorizado dos camarões branco, rosa, santana, sete barbas e outros. O objetivo é promover a recuperação dos estoques pesqueiros e evitar a extinção da espécie.

A ação foi realizada durante a madrugada e resultou na autuação de dois pescadores em duas embarcações distintas, que estavam realizando pesca de arrasto. As embarcações são da comunidade de Serraria, município de São José. Os equipamentos e o pescado foram apreendidos, conforme disposto na legislação (veja abaixo).

Todo o pescado em condições de consumo humano foi doado ao programa Mesa Brasil/Fome Zero, sendo destinado, depois, à Sociedade Espírita de Recuperação, Trabalho e Educação (Serte), em Cachoeira do Bom Jesus. Os dois pescadores foram multados pelo ICMBio e presos em flagrante pela Polícia Federal. Após pagar fiança, foram liberados, mas vão responder a processo na Justiça Federal.

Instrução Normativa regula o defeso

A proibição da pesca nesse período é regulada pela Instrução Normativa (IN) n° 189/2008, editada pelo Ibama e conhecida como o defeso do camarão. Os técnicos chamam de defeso de crescimento e não de reprodução. Isso porque o camarão reproduz o ano inteiro, mas nessa época do ano há uma grande quantidade de indivíduos jovens, pequenos, que devem ser protegidos para não serem capturados antes de atingir a fase adulta, garantindo a sustentabilidade da pesca e a preservação da espécie.

Já a pesca de arrasto motorizado no interior das baías é proibida pela Portaria Sudepe n° 51/1983, devido à destruição do habitat e grande mortalidade de indivíduos jovens e adultos de diversas espécies de peixes, crustáceos e outros invertebrados, incluindo espécies ameaçadas de extinção. Durante o defeso do camarão, os pescadores recebem o seguro defeso, e as peixarias devem apresentar a declaração de estoque.

O que prevê as normas legais

. IN Ibama 189/2008: proibe o exercício da pesca de arrasto com tração motorizada para a captura de camarão rosa, camarão sete barbas, camarão branco, santana ou vermelho e barba ruça, anualmente, de 1º de março a 31 de maio.

. Autuação administrativa: decreto 6.514/2008 – Crimes Ambientais. Artigo 35: Pescar em local no qual a pesca seja proibida. Artigo 93: Dobra as multas no caso das infrações que afetam unidades de conservação. Sujeito a multa e apreensão do material utilizado.

. Judicial: prisão em flagrante, sujeito a liberação mediante fiança estipulada pelo delegado de Polícia Federal. No caso de resistência (fuga, etc) liberação somente pelo Juiz. Infrator responde a processo na Justiça Federal.

(Comunicação ICMBio http://www.icmbio.gov.br/)

OUTROS MARES

Foto Joao Zanella

Falésias brasileiras - Morro Branco - Ceará

CELACANTO PROVOCA MAREMOTO

Do Rogério Dias 

AO BAGRE!

MAR DE RISO

Do Cesar Marchesini

MAR DE PESCADOR

Foto: elobservatodo

Oceana convoca Chile a tomar medidas urgentes para a gestão de suas pescarias

 Postado por Manuela Luiza

A organização internacional de conservação marinha Oceana está convidando o governo chileno a adotar medidas drásticas nos planos de gestão e recuperação, após os resultados do Relatório de Pesca do Chile de 2015. Elaborado pela Subsecretaria de Pesca e Aquicultura (Subpesca) , o relatório publicado este ano revelou que mais de 70% das pescarias do Chile estão com os recursos sobreexplorados ou colapsados.

O Relatório Anual de Subpesca de 2015 apontou uma situação crítica em 18 pescarias chilenas, das quais nove são sobreexploradas, com a inclusão do camarão vermelho este ano, e outros nove ou estão esgotados ou em colapso. Em outras palavras, 72% da pesca chilena não são sustentáveis ​e as capturas estão criticamente abaixo de seus níveis históricos devido à redução dos recursos. Segundo a Oceana área de pesca pertentecente ao Chile tem o potencial para se tornar um dos ecossistemas mais produtivos do mundo, uma vez que possui sua atividade pesqueira voltada para espécies com capacidade de recuperação de curto e médio prazo. Saiba mais

(Do http://www.observasc.net.br/)

MAR DE FRANCISCO FARIA

Do Francisco Faria

"o caminho da floresta para o mar III: mar alto", 2016, 150 x 150 cm, grafite sobre papel.

MANEMÓRIAS

Floripa - Uma das imagens mais antigas da Praça XV de Novembro,  em 1848

Mostra

FRANCAS, AS BALEIAS!

Foto Julio Cesar Vicente

WHALEWATCHING , A OBSERVAÇÃO DE BALEIAS.

Turismo Sustentável e Educação Ambiental.

De 15/07/2016 a 30/10/2016 - Imbituba/Garopaba/Laguna.

As Baleias

Possuem nadadeiras peitorais curtas e largas em forma de trapézio, a nadadeira caudal é larga e com coloração escura em ambas as superfícies. O borrifo em forma de “V” é outra característica da espécie. A dieta dessas baleias é composta essencialmente por pequenos organismos planctônicos como copépodos e krill. As baleias-franca não possuem dentes, mas apresentam cerca de 200-270 pares de cerdas bucais que auxiliam na filtração do alimento presente na água do mar. As áreas de alimentação estão localizadas próximas à Convergência Antártica e no entorno das Ilhas Geórgia do Sul. 

No Atlântico Sul Ocidental as principais áreas de reprodução são na Península Valdés, Argentina, e no sul do Brasil, especialmente no litoral centro-sul de Santa Catarina e norte do Rio Grande do Sul. Nas áreas reprodutivas a espécie exibe um hábito extremamente costeiro, podendo ser observada próximo à zona de arrebentação das ondas..

(Do  Julio Cesar Vicente )

FLEXAS NO MAR

Foto Alcides Dutra

Construído para mergulhar como flechas disparadas no mar, no Atobá até o olhar é penetrante.

Curta a página do INSTITUTO LARUS

PANTUSULI, PRETO NO BRANCO!

Foto Geraldo Cunha

Nos "combro" do Pantusúli!

MAR DE PESCADOR

Foto: Lucas Correia / Agencia RBS

 Sem Ministério, licenças de pesca são emitidas há conta-gotas há seis meses

A Presidência da República publicou na última sexta-feira o decreto que cria a Secretaria de Pesca dentro do Ministério da Agricultura, seis meses após a extinção do Ministério da Pesca. 

Se por um lado o documento regularizou a situação do setor pesqueiro, por outro foi um novo balde de água fria: serão 45 cargos técnicos, contra os mais de 200 que integravam o antigo ministério. 

Na avaliação do coordenador técnico do Sindicato dos Armadores e da Indústria da Pesca de Itajaí e Região ( Sindipi), Marco Aurélio Bailon, o número é insuficiente para dar conta da demanda reprimida. O principal problema diz respeito às licenças para barcos da frota industrial, que são emitidas a conta-gotas desde o fim do Ministério. 

Em Itajaí, que detém a maior frota pesqueira do país, há armadores esperando desde outubro a autorização para enviar ao mar barcos de emalhe, arrasto e cerco. Muitas dessas embarcações estão paradas às margens do Itajaí-Açu. 

Outros armadores preferiram arriscar a sorte e resolveram manter a produção, mesmo sem as licenças – o que é ilegal. Com isto, podem ser multados pelo Ibama. 

Para o Sindipi, falta comunicação entre os órgãos governamentais. Sem diálogo, o prejuízo tem sobrado para os empresários da pesca.

(Do http://wp.clicrbs.com.br/guarda-sol/)

MAR DE TAINHAS

Abrindo a safra de tainhas de 2016!

ENREDADOS QUEREM SUBSÍDIOS!

Desconto concedido pela União afeta cerca de 500 embarcações, quase a totalidade da frota industrial catarinense 

Foto: Lucas Correia / Agencia RBS

Sem subsídio para o óleo diesel, pesca industrial de SC perde R$ 7,5 milhões no primeiro trimestre

Estado ficou de fora da regularização da subvenção do combustível, um reflexo da Operação Enredados, da Polícia Federal

Victor Pereira

victor.pereira@diariocatarinense.com.br

Maior polo pesqueiro do país, Santa Catarina amargou pelo menos R$ 7,5 milhões em prejuízos neste trimestre na pesca industrial. A causa está na falta do subsídio do governo federal para o abastecimento das embarcações com óleo diesel, por conta de um efeito colateral da Operação Enredados, da Polícia Federal.

A ação investigou irregularidades na pesca industrial do país e teve o Estado como maior foco de apreensões. Com isso, toda a documentação dos sindicatos ficou retida até que a situação fosse solucionada. O resultado é que os registros que seriam entregues ao governo federal para renovar a subvenção do combustível, um subsídio fundamental para a sobrevivência do setor, não chegaram a tempo de entrar na portaria de regulamentação para 2016. E além do déficit financeiro, SC também perde competitividade no mercado. Isso porque, entre os outros Estados, apenas o Rio Grande do Sul ficou de fora da regularização, também por ter tido volume significativo de papéis recolhidos pela PF.

A subvenção existe desde 2004 e todas as embarcações, industriais ou artesanais, podem ser beneficiadas. A pesca industrial, porém, responde por 95% dos barcos deste contexto, por conta das características da atividade. O benefício reúne duas facilidades: uma é a equalização do óleo diesel com preços internacionais, fornecida pela União. A outra vem do governo estadual, com isenção do ICMS, mas que só é possível quando a publicação da portaria nacional inclui o Estado. O desconto final pode chegar a até 30% e afeta cerca de 500 embarcações – quase a totalidade da frota industrial catarinense.

– Sem a subvenção, ficamos menos competitivos em relação a outras embarcações do país. A questão é que acabamos tendo que praticar o mesmo preço de outros para continuar no mercado, mas isso diminui nossos resultados a ponto de tornar inviável para alguns – desabafa o armador Luís Anderson da Costa, de Itajaí.

No ramo desde 2006, Costa tem uma embarcação e trabalha com 18 pescadores. Ele acredita que se o problema não for resolvido logo, a continuidade desse tipo de pesca está ameaçada:

– Ainda não há muitos armadores e pescadores parando porque é um problema relativamente novo, mas não tem como se sustentar. Impacta toda a cadeia, inclusive aumentando a possibilidade de desemprego.

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Estado aguarda nova portaria do Ministério da Agricultura

Foi publicada oficialmente apenas na última sexta-feira a incorporação das demandas do ex-ministério da Pesca ao Ministério da Agricultura. A expectativa, compartilhada pelas próprias equipes técnicas do ministério, é de que a partir de agora os processos andem mais rapidamente. A PF já devolveu os documentos relacionados à subvenção para o Ministério da Agricultura, que informou que já concluiu as análises e aguarda pronunciamento da procuradoria jurídica para uma nova portaria. Porém, ainda não há data definida para a publicação.

– Na época até encaminhamos cópias dos documentos, mas também em função de toda a desarticulação que houve com a transição do ministério da Pesca para o da Agricultura, não houve retorno. O insumo do óleo diesel é um dos mais caros e a falta do subsídio torna nossos produto mais caro que o de outros Estados. É uma situação grave, porque a subvenção é uma forma de diminuir os impactos das importações fracionadas de outros países, o que acarreta ainda mais prejuízos – explica o oceanógrafo e coordenador técnico do Sindicato dos Armadores e da Indústria da Pesca de Itajaí e Região (Sindipi), Marco Bailon.

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Setor pesqueiro já fala em reflexo no preço ao consumidor

A confusa transição entre os ministérios da Pesca e da Agricultura também é apontada como central para os problemas que o setor enfrenta. O Sindipi, por exemplo, diz que o cenário é reflexo de decisões equivocadas do governo federal quanto aos ministérios. O coordenador técnico Marco Bailon indica outro impasse paralelo ao subsídio do óleo diesel, que é a renovação das autorizações de pesca. O vencimento das licenças varia conforme a modalidade e alguns casos exigem mais urgência, como a pesca da tainha em maio.

– Não houve transição, houve impacto com a redução de equipes técnicas para análise de processos e outras atividades. Grande parte da frota de SC e de todo o país corre o risco de sofrer fiscalização e não ter o documento porque o Ministério da Agricultura ainda não está avaliando os pedidos de renovação – destaca.

A argumentação é semelhante a do mestre em Oceanografia Biológica e doutor em Ciências Paulo Ricardo Schwingel. Para ele, tanto a questão do combustível quando a da renovação das autorizações estão emperradas por dificuldades administrativas:

– Sem o subsídio do óleo diesel a tendência é de que o custo final para o consumidor seja mais alto e isso afeta toda a cadeia produtiva. Existia um Ministério da Pesca. Agora, a Agricultura pegou o filho, mas não está criando. É um problema seríssimo de governança, que pode atingir os setores mais primários e vai chegar às prateleiras.

O empresariado da pesca também aguarda uma definição rápida ao impasse. Diretor-executivo de uma empresa em Itajaí, Dario Vitali diz que já percebe o repasse do prejuízo em toda a cadeia produtiva e consumidora.

– Na indústria, isso se reflete no aumento de preços da matéria-prima. O armador repassa o custo adicional ao preço final do peixe, e isso torna o produto menos competitivo. E sabemos que, mesmo após o impasse do combustível terminar, o mercado demora a se estabilizar, ainda mais com a crise – comenta.

Armador há 36 anos, dono de quatro barcos e presidente do Sindicato da Indústria da Pesca, dos Armadores e da Aquicultura da Grande Florianópolis e Sul Catarinense (Sinpescasul), Konstantinos Meintanis, o Grego, também avalia que o panorama precisa mudar logo, sob risco dos danos serem irreversíveis para alguns armadores.

– A equalização com o preço internacional do diesel permite brigar de igual pra igual com o mundo inteiro. Se persistir, isso é uma ameaça à pesca industrial como um todo – ressalta.

No ramo da pesca industrial desde 2006, Luís teme o desemprego: "Impacta toda a cadeia"

Foto: Lucas Correia / Agencia RBS

MANEMÓRIAS

Praias do Bom Abrigo e Itaguaçu, parte continental da Capital na década de 50.

(arquivo Velho Bruxo)

GRANDE VIAJEIRO

Foto: Fabiano Peppes, Projeto Albatroz

 O Albatroz-viajeiro (Diomedea exulans) é a maior ave oceânica sobre a terra, ou melhor, sobre o mar. A distância entre as pontas de sua asa pode chegar a mais de 3,7 metros! São grandes migradoras e podem voar 6.000 km em 12 dias. Vivem mais de 50 anos e só pisam em terra a cada 2 anos para reprodução. Ficam adultos aos 15 anos.

Os casais são monogâmicos, ficam juntos a vida toda e reencontram-se nas ilhas na época da reprodução. Os ninhos são feitos de grama e lama e medem um metro de diâmetro por um de altura. A cada período reprodutivo a fêmea põe apenas um ovo. Os pais alternam-se para cuidar e alimentar o filhotão por quase um ano, até que esses possam voar sozinhos para o mar.

É uma ave lindíssima e majestosa, que merece nossa admiração e proteção.

(Do Oceana Brasil)

LÁ & CÁ!

Santuário Ecológico Marinho da Ilha das Cabras à Praia do Portinho - De grande beleza cênica e alta importância do ponto de vista ambiental e social, esta área sem proteção das autoridades requer atenção especial pela sua diversidade e variação genética que conserva em seu ecossistema os processos ecológicos fundamentais.

MAR DE PESCADOR

As imagens são de um documentário inacabado do Orson Welles chamado "Four Men on a Raft" (Quatro homens em uma balsa). É uma reconstrução da viagem em uma jangada de vela, em que quatro pescadores pobres fizeram de Fortaleza para o Rio de Janeiro, então capital do Brasil, para apresentar pessoalmente as suas queixas ao presidente Getúlio Vargas.

SUL REAL

Foto do Geraldo Cunha

Dunas do Pântano!

PESCA DA TAINHA

foto/divulgação: João Guilherme de Oliveira/PMF

Corrida de canoa marca início da safra da tainha

Evento náutico e cultural será realizado pela Secretaria da Pesca, Maricultura e Agricultura, em parceria com a Marinha

A abertura da pesca da tainha, que vai de maio a julho, será marcada este ano com um evento náutico e cultural: a Secretaria de Pesca, Maricultura e Agricultura vai realizar, em parceria com a Marinha, a 1ª Corrida Municipal de Canoa a Remo, aquela construída em um único tronco de madeira entalhada, popularmente chamada de “canoa de um pau só”.

O evento vai acontecer na Beira-mar Norte em 30 de abril, mas os interessados já podem se inscrever junto à Secretaria, à rua Tenente Silveira, 299, sobreloja, no Centro.

A disputa será entre canoas de quatro remos com, no máximo, cinco membros cada, e a expectativa da Secretaria é a de que a iniciativa atraia pelo menos uma centena participantes das comunidades pesqueiras do município, e outros dois mil espectadores.

“Considera-se que a primeira corrida de canoa a remo feita pelo município será um momento único, em que se possibilitará o resgate da cultura açoriana através de ações com a população mais tradicional desta Ilha, os pescadores”, destacou o secretário Willian Costa Nunes.

Afinal, segundo ele, as canoas de um pau só são raridades, muitas delas inclusive centenárias, utilizadas apenas na pesca da tainha. “Essa atividade de corrida de embarcações oportuniza a competitividade entre relíquias que são guardadas a sete chaves pelas tradicionais famílias de pescadores nos demais meses do ano”, salientou.

Além disso, a Secretaria de Pesca, Maricultura e Agricultura busca incentivar desta forma eventos que promovam manifestações da cultura local e sua divulgação aos turistas, valorizar as canoas de um pau só enquanto patrimônio cultural de Florianópolis, proporcionar intercâmbio entre as comunidades pesqueiras da cidade e buscar empresas parceiras para apoiar as atividades de pesca.

As inscrições para participar da 1ª Corrida Municipal de Canoa a Remo podem ser feitas até 25 de abril. 

Programação

A abertura do evento está marcada para acontecer às 10 horas, no trapiche da Beira-mar Norte. Já a largada da competição será às 10h30, debaixo da Ponte Hercílio Luz, com chegada também no trapiche, onde, ao meio-dia, ocorrerá a cerimônia de premiação e apresentação musical. Às três embarcações melhor colocadas serão entregues troféus e medalhas, e, às demais equipes, troféus de participação.

Durante todo o evento, quem for ao local também encontrará food trucks.

História

Com a chegada dos açorianos ao Estado, em meados do século XVIII, as canoas de um pau só foram utilizadas para locomoção e pesca pelas famílias que se instalaram na região. E foram os mesmos açorianos que fizeram adaptações e sofisticações, bem como aperfeiçoamentos nas embarcações como a inclusão de borda, breque e banco.

(Material da assessoria de imprensa da Prefeitura Municipal)

MAR DE ILHAS

Memória de Canasvieiras

"JOAQUIM DA ILHOTA"

por José Luiz Sardá

* In Memorian ao meu Bisavô e minha Mãe Rute Cunha Sardá.

Localizada na baía de Canasvieiras, Norte da Ilha de Santa Catarina, a Ilha do Francês, do Argentino ou Ilhota, como é popularmente conhecida pelos pescadores e nativos da região, é um ícone de beleza natural impar. Sua vegetação é formada principalmente pela mata atlântica, costões e de difícil acesso, de exuberante flora e fauna e duas pequenas praias.

Há uma nota publicada em revista local de 1949, pelo jornalista da época Celso Perrone que cita: “dizem que seu nome, como é fácil de deduzir, proveio do fato de ter sido habitada há cerca de um século por um veterano da Grand Armée de Napoleão Bonaparte e que emigrara após a derrota de Waterloo”. Já meu saudoso bisavô "Joaquim da Ilhota", contava que naquela época, tripulantes de uma nau francesa morreram a bordo, em decorrência de uma epidemia, e que os corpos foram enterrados lá, que deu origem a denominação de Ilha do Francês.

Existem ainda registros de que esta ilha foi adquirida em 1824 por Manoel Vieira, através de escritura de compra e venda. Mais tarde se tornou propriedade de João José Monteiro e José Frederico Kreff e ao longo dos anos, foi ocupada com sucessivas trocas de proprietários. No livro Mares e Campos - Contos “Na Ilhota” de Virgílio Várzea – 1891, há uma linda descrição onde aparece o nome do antigo proprietário João José Monteiro: “Nessa Noite de S. João, em Canasvieiras, tudo gelava. Mas, desde o escurecer que o estreito e arenoso caminho da praia, nos outros dias, silencioso e deserto, cobrira-se de gente, enchera-se de animação e ruído. Eram famílias da freguesia e circunvizinhanças que se encaminhavam para o mar, até à Ilhota, onde havia os festejos de todos os anos, em casa de João Monteiro. A festa lá, nessa noite, ia ser boa, porque coincidia com as festas da chegada do Manuel Lemos, o capitão do Estrela, o noivo da Mariazinha, que vinha da costa da África, por onde errara longos meses, sem se saber dele, na última viagem: e a sua volta, depois de tanto tempo, derramava uma grande alegria no seio da boa gente do Monteiro e por todo o sítio, onde era muito estimado”... “O Estrela estava fundeado no estreito canal de águas muito seguras que existe entre a Ilhota e a Ponta das Pedras; e ao cerrar-se a noite, na densa escuridão que se alastrava em torno e afogava a paisagem em redor, só o seu farol luzia, como um olho de sangue que espreitasse sinistramente o canal, riscando as ondas com um trêmulo fio de nácar”.

Em 1893 a ilha passou às mãos de João Ignácio Schroeder, segundo consta em escritura pública no Patrimônio da União. Naquela época a Ilha vivia em êxtase, florida com orquídeas e plantas raras. Em 6 de dezembro de 1916 a ilha do Francês foi repassada aos engenheiros ingleses Edward Simons e John Williamson (contratados pelo governador Gustavo Richard) – que supostamente, veio à cidade instalar a luz elétrica na Capital e comprou a ilha de Ignácio Schroeder e ali instalou a sua oficina.

Em 18 de agosto de 1928, Williamson comprou a parte de Simons, tornando-se proprietário dela. Nessa época havia uma casa de moradia construída com pedras e tijolos, com diversos cômodos residenciais, além de plantações e o sortido orquidário. Encantado com a profusão de orquídeas selvagens, o alemão Ignácio Schroeder tratou de montar um orquidário, e mais tarde, em 30 de setembro de 1938, a posse foi para as mãos de Antônio Muniz Barreto. Após sua morte, a propriedade ficou com o filho Antônio Emílio Muniz Barreto. O argentino foi o responsável pelo auge da beleza da Ilha, incrementando o orquidário e criando jardins com flores raras, importadas de todo o mundo. Entre elas, a orquídea elegante, uma variedade totalmente branca.

”João Ignácio Schroeder foi meu tataravô, meu bisavô Joaquim da Costa casou-se com Maria Virginia Schroeder da Costa, filha do alemão. Até a sua morte, “Joaquim da Ilhota”, como era conhecido, foi o responsável pela guarda da Ilha, passando então a administração para sua filha, tia Rute da Costa Siqueira e seu esposo Dário Siqueira, ambos falecidos. Cheguei a conhecer o senhor Antônio Emílio Muniz Barreto, a “Vó Bisa” e meu bisavô Joaquim. Minha falecida mãe Rute Cunha Sardá, desde moça trabalhou na Ilhota, auxiliando minha tia nos afazeres domésticos. Desde menino tive a oportunidade brincar e explorar por várias vezes, os recantos da ilhota e guardo ainda lindas recordações daquele tempo.

Minha mãe contava que o argentino era um milionário apaixonado pela Ilha, queria morrer e ser enterrado lá. Tinha até um motorista de táxi o “Seo Boneco”, que morava em Florianópolis. Quando chegava da Argentina para passar suas férias, “Seo Boneco” fazia o transporte para o argentino. Como não havia telefone, o sinal para avisar meu bisavô na Ilhota, era dado pelo espocar de foguetes ao largo do átrio da igreja. Nesta época o ponto de partida mais usado para se chegar até a Ilhota era pela Praia do Porto, pequena praia localizada no promontório, abaixo da Igreja de São Francisco de Paula. Costumava presentear os pescadores, nativos e amigos que iam visitá-lo, era generoso e acolhia com carinho os visitantes. Quando Antônio Barreto envelheceu e adoeceu, os filhos não o trouxeram mais para Canasvieiras. Hoje a posse da Ilha do Argentino pertence aos seus netos Emílio e Francisco.

SEM FISCALIZAÇÃO

Motoristas continuam estacionando na faixa de areia do Pântano do Sul, em Florianópolis 

Acesso de carros está proibido desde setembro do ano passado no balneário [...] 

Segundo o jornal "Notícias do Dia", neste domingo (3), ao menos cinco veículos estavam estacionados na praia durante a manhã.
Veja mais em: http://ndonline.com.br/florianopolis/noticias/301149-motoristas-continuam-estacionando-na-faixa-de-areia-do-pantano-do-sul-em-florianopolis.html.

CAMINHOS...

Foto Silézio Sabino

DESCAMINHOS...

Do Milton Ostetto

Em algum lugar na Ilha...

ARRASTANDO NO PÂNTANO DO SUL

Sexta-feira, final de tarde, barcos atuneiros fundeados na baía soltam seus pequenos barcos para capturar iscas vivas para a pesca lá fora. Arrastam, reviram todo o fundo, espantam e detonam peixes e animais marítimos. Isso tudo a menos de 10 metros da praia, quando o permitido é que observem uma distância de no mínimo 200 metros.

Não adianta ligar e denunciar! Sexta-feira no final do dia, ninguém tá trabalhando mais! E todos sabem disso...

SUL REAL

Foto Geraldo Cunha

Dunas da Praia Pântano do Sul!

TERMINOU O "DEFESO"!

E na brasa... 

Ingredientes

1 unidade anchova Sal Carvão Shoyo Limão

Modo de Preparo

Primeiro é necessário colocar sal, esfregando contra as escamas para permitir a absorção. Depois, com a brasa forte, colocar a grelha sobre o fogo e deixar “torrar”a pele e escamas. Tente virar uma só vez. Na hora de servir, coloque limão. Sal e limão são os temperos usados pelos caiçaras, mas um pouco de tabasco, um dedinho de shoyo, para quem gosta, combinam muito bem.

Dicas

Peixe na brasa fica muito melhor se estiver com escamas, pois elas protegem a carne evitando o uso de papel alumínio, que é tóxico e feio demais. O ideal é usar uma grelha que permite virar o peixe sem que a pele e as escamas grudem no metal.

MAR DE POETA

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LUZ DE OUTONO

Foto Silézio Sabino

NA PRAIA...

Praia do Gonzaga lotada em 1908 - cidade de Santos

MARÉ VERMELHA?

Provavelmente você já ouviu falar de pessoas que sofreram intoxicação alimentar ao comerem mariscos, ostras e berbigões. Mas o que você talvez não saiba é que o problema não está nesses moluscos, ele está nas microalgas!

Esses seres causam a popularmente chamada Maré Vermelha, fenômeno que ocorre quando as microalgas se reproduzem de forma muito rápida. Apesar de servirem como alimento, fertilizante para o solo e para descontaminar o ambiente, algumas espécies dessa alga podem gerar toxinas e até mesmo diminuir as taxas de oxigênio da água.

Conheça as pesquisas do Laboratório de Microalgas da UFPR que investigam a influência desses seres para o homem e o ecossistema marinho.

VIVENDO E CONHECENDO

De 'rafting semeador' a olaria, conheça 15 passeios de imersão em Floripa 

Turismo de experiência em Florianópolis

POR JÚLIA BARBON

ENVIADA ESPECIAL A FLORIANÓPOLIS 

O gosto da água salgada, o peso da malha em uma mão e os fios macios e molhados na outra. É assim que os turistas –com pés descalços, sobre um banco de areia no meio da baía sul de Florianópolis (SC)– aprendem a jogar a tarrafa, rede de pesca que precisa ser mordida antes de ser arremessada.

A aula com os pescadores é uma das atrações de um projeto de turismo de experiência na região, lançado em dezembro do ano passado pelo Sebrae (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas) de Santa Catarina.

A ideia é incentivar e mostrar atividades que vão além das praias badaladas e fazer com que pequenos grupos de visitantes "se misturem" à cultura dos moradores.

Pescador há 57 anos, Assis Martins, 69, é um dos guias do passeio. "Hoje levei o pessoal só para conhecer, mas amanhã vou pegar todos vocês", brada ele aos peixes, antes de levar o grupo de volta à terra firme.

Na pequena casa de madeira que serve de rancho de pesca, a família de Assis serve um saboroso parati frito, fisgado ali mesmo, com pirão e rodelas de tomate. Na cadeira ao lado, a sogra de seu filho, Vanda Fernandez, 69, tece uma renda de bilro –artesanato de tecelagem típico de Portugal–, da forma como aprendeu com sua avó, aos oito anos de idade.

Outros passeios fazem parte do programa. Mais ao sul da ilha, a opção é visitar uma fazenda de ostras e aprender como elas são cultivadas –Santa Catarina é o Estado que mais produz os moluscos no Brasil. A R$ 50 por pessoa, é possível degustá-las, naturais e ao bafo, acompanhadas de espumante.

Há ainda alternativas como "dar banho" nas tartarugas do Projeto Tamar –usando uma espécie de rodo com o qual se esfrega o casco dos animais–, um mergulho para iniciantes ou veteranos e um passeio pelo centro histórico, que começa no Mercado Público (leia mais abaixo).

Dona de restaurante, Claudia Martins, 48, virou também espécie de guia da região. Entre um "Tais vendo, nega?" e outro, ela apresenta aos turistas a quitanda da família –as ervas chegam de uma área rural, "de um senhorzinho de 96 anos" que as leva até o mercado pessoalmente, de ônibus. São os visitantes que escolhem os ingredientes usados para preparar o almoço.

O tour acaba em um piquenique, com vista para a clássica ponte Hercílio Luz, enquanto o pôr do sol banha a "ilha da magia".

Deixando espalhar um cheiro de terra úmida e café fresco, a engenheira aposentada Rita Stotz, 59, abre a porta de sua casa aos turistas.

Depois de servir bolo de banana e explicar a arte da olaria –como ela diz, é "taca-le pau no barrinho"–, Rita ensina a fazer objetos de argila junto a outras duas amigas, em clima de casa de avó.

A oficina com as Meninas da Terra, nome que o trio criou quando decidiu se profissionalizar, é uma das atrações de turismo de experiência em São José, município da Grande Florianópolis.

Outras cidades da região também oferecem atividades. Um pouco mais afastados da capital, a 18 quilômetros, moradores de Biguaçu convidam o visitante para a capoeira.

Sobre o chão de um casarão do século 19 construído por mãos escravas, eles ensinam os movimentos básicos da dança. Emendam no samba de roda, na puxada de rede e no maculelê, outras expressões afro-brasileiras.

Para turistas que desejem experiências mais radicais, a cidade de Santo Amaro da Imperatriz abriga um trecho do rio Cubatão do Sul usado para fazer rafting. Com uma diferença. Além de descer as corredeiras, os participantes têm a missão de ajudar a recuperar suas margens.

Ipê-amarelo, canjerana, tanheiro, jambolão: a brincadeira é arremessar com um estilingue, a bordo dos botes infláveis, sementes de plantas nativas para que elas possam nascer e voltem a povoar o local de onde nunca deveriam ter saído.

1. ECORAFTING

Enquanto desce as corredeiras de bote, o visitante pode arremessar sementes de árvores nativas com estilingues nas margens do rio Cubatão do Sul, para ajudar a reparar a mata ciliar (R$ 90)

MAIS apuamarafting.com.br

2. MENINAS DA TERRA

Três amigas ensinam a fazer e a pintar objetos de barro, com direito a um acolhedor café da tarde (R$ 60)

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3. HISTÓRIA PARA TODOS

Passeio pelo centro histórico de São José organizado para surdos, com oficina de abayomis (bonecas de pano), olaria e artesanato (R$ 200 por grupo)

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4. FEIRA DA FREGUESIA

Com dança, teatro e artesanato, a feira acontece todo segundo domingo do mês no centro histórico de São José (grátis)

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5. ENTRE GINGAS E HISTÓRIAS

Em um casarão do século 19, dançarinos convidam os visitantes a participar de um show de capoeira. Ao final, é servido caldinho de feijão (R$ 100)

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6. EXPERIÊNCIA DE MERGULHO

Durante o mergulho guiado, o visitante leva imagens para identificar espécies marinhas. Há adaptação para pessoas com deficiência (a partir de R$ 235)

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7. FAÇA SUA CAIPIRINHA

Com os ingredientes e apetrechos à mesa, o cliente aprende a preparar o drinque típico (R$ 28)

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8. JOGOS DA EXPERIÊNCIA

Pousada organiza campeonatos de jogos de carta e de tabuleiro, principalmente para idosos. Também há sinuca, pebolim e jogos ao ar livre (entre R$ 150 e R$ 300, por dois dias)

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9. RATONES - DA TERRA AO PRATO

Após trilha, é possível colher e experimentar alimentos orgânicos e frescos, que são plantados no rancho (R$ 110)

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10. PALADARES DA 10ª ILHA

Turista pode escolher ingredientes no Mercado Público, preparar pratos típicos e fazer um piquenique com vista para ponte Hercílio Luz (R$ 60)

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11. FLORIPA BY BUS

São cinco roteiros guiados pela ilha, de ônibus ou de barco, de dia ou de noite, com trilha sonora regional e histórias da cultura local (de R$25 a R$130)

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12. HORA DO BANHO DAS TARTARUGAS

No Projeto Tamar, o visitante pode dar peixe para as tartarugas comerem e limpar seu casco com uma espécie de rodo (R$ 12)

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13. O HOMEM DO MAR

É possível alugar um barco por algumas horas, com um piloto, navegar no rio da Barra e na lagoa da Conceição e dar um mergulho no mar (R$ 130; mínimo de 2 pessoas)

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14. UM DIA INESQUECÍVEL

Pescadores locais levam visitantes a bancos de areia em reserva ecológica e ensinam a jogar a tarrafa (rede de pesca). Há degustação de pirão e peixe da região inclusa no passeio (R$ 65)

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15. OSTRA XPERIENCE

Dá para ver como esses moluscos são cultivados e há uma degustação com champanhe e ostras naturais e preparadas ao bafo (R$ 50)

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(Da Folha de São Paulo)

AMEAÇADOS DE EXTINÇÃO

Nessa época do ano o consumo de peixe aumenta, mas é importante saber qual espécie está sendo adquirida. No Brasil, 409 espécies de peixes estão ameaçadas de extinção. Colabore com o trabalho do ICMBio para recuperar estas populações.

Veja algumas espécies que estão ameaçadas de extinção:

Mero (Epinephelus itajara)

Cherne-poveiro (Polyprion americanos)

Surubim (Steindachneridion scriptum, Steindachneridion parahybae, Steindachneridion doceanum, Steindachneridion amblyurum)

Pacu-prata (Myleus tiete)

Andirá (Henochilus wheatlandii)

Pirá-tamanduá (Conorhynchos conirostris)

Vermelha (Brycon vermelha)

Piracanjuba (Brycon orbignyanus)

Piabanha (Brycon insignis)

Cação (Carcharhinus obscurus, Carcharhinus porosus, Carcharhinus signatus, Galeorhinus galeus e outros)

Acesse a lista completa no nosso portal: http://goo.gl/1I1QN5

(Do 

ICMBio)